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ls螺旋輸送機(jī)螺旋軸停轉(zhuǎn)的三個(gè)原因

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  ls螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,但是在特定的操作過(guò)程中經(jīng)常遇到幾個(gè)問(wèn)題。一切都有磨損期,特別是對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,例如機(jī)械設(shè)備。使用中不可避免會(huì)遇到意想不到的問(wèn)題,我會(huì)給您一個(gè)具體的解釋,希望對(duì)您有所幫助。

  一.ls螺旋輸送機(jī)的螺旋軸通常由于以下三個(gè)原因停止旋轉(zhuǎn):

  1.輸送物料太大,物料不能順利通過(guò)中間懸掛軸承,中間軸承處的物料阻力太大。導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)因過(guò)載而關(guān)閉。此時(shí),須清潔ls螺旋輸送機(jī)中的物料。

  2.中間軸承的阻力太大,密封件損壞。進(jìn)入軸承的材料導(dǎo)致軸承不旋轉(zhuǎn)或損壞軸承。

  3.減速器軸承燒壞。


ls螺旋輸送機(jī)螺旋軸停轉(zhuǎn)的三個(gè)原因

  二.減速器軸承的溫度在驅(qū)動(dòng)后升高得太快,導(dǎo)致電機(jī)和減速器產(chǎn)生異常噪音和振動(dòng)。這時(shí),請(qǐng)快速關(guān)閉并從以下幾個(gè)方面找到原因:

  1.減速器輸出軸的軸承溫度高。輸入軸溫度正常。這是因?yàn)榻z杠軸的中心偏移或減速器輸出軸上的軸承被燒毀,并且一和二軸承座松動(dòng)。減速器的輸出軸和絲杠軸之間的聯(lián)軸器需要松開(kāi)并重新校準(zhǔn)和安裝。

  2.減速器輸出軸的軸承溫度正常,輸入軸的溫度高。這是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的固定部件松動(dòng)或減速器輸出軸上的軸承燒壞了。須松開(kāi)減速機(jī)輸入軸與電機(jī)之間的聯(lián)軸器,然后重新校準(zhǔn)和安裝。

  3.減速器的輸出軸承和輸入軸承的溫度較高。這是因?yàn)闇p速器的固定螺栓松動(dòng)或減速器兩端的軸承燒毀。減速器兩端的聯(lián)軸器需要擰松并重新校準(zhǔn)和安裝!

  ls螺旋輸送機(jī)的傾斜角度對(duì)ls螺旋輸送機(jī)的生產(chǎn)率和功耗有影響,通常以影響系數(shù)的形式反映出來(lái)。ls螺旋輸送機(jī)的輸送能力將隨著傾斜角度的增加而迅速下降。同時(shí),ls螺旋輸送機(jī)的傾斜角度也會(huì)影響物料的輸送效果。

  另外,傾斜角度的大小也會(huì)影響填充系數(shù)。傾斜角度越大,允許的填充系數(shù)越小,ls螺旋輸送機(jī)的輸送能力越低。因此,ls螺旋輸送機(jī)在滿足使用條件的前提下,應(yīng)盡量避免傾斜布置而采用水平布置; 如果工藝需要傾斜布置,則為了提高輸送效率,傾斜角度不應(yīng)太大,通常傾斜角度β= 10°?20°。如果一等級(jí)不能滿足要求,則可以使用多級(jí)傾斜裝置來(lái)減少損耗。

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